早期的設計比較重視低成本的追求，到近期，共識漸漸形成，高效率及高可靠性才是最重要的。

　　例如高桿燈燈桿用電設備容量為35.4kW，照明用電容量為66 kW，預留燈桿廣告燈箱、公益廣告箱、公交站、交通信號燈等用電負荷為161.6kW，經計算，全路段用電計算負荷為263kW。

　　根據設計規范要求及五象新區龍崗片區路燈桿工程照明專用箱變布置方案，全線設三臺箱式變電站向路燈供電，變壓器容量均為125kVA，箱式變電站電源由附近道路的10kV線路上接取(或由業主與相關管理部門協商解決)。

　　箱式變電站內安裝一套路燈控制終端裝置及智能節電柜，路燈控制具有遙控、時控及手控方式供路燈管理部門選擇。

　　箱式變電站宜設置在人行道外的綠化帶內，不應占用人行道。

　　路燈配電采用三相四線制，每盞燈接220V電源，回路電壓損失約5%～7%。計量：在箱式變電站內設電能總計量裝置。另外，為計量不同電價的用電負荷，廣告燈箱單獨設置計量表計。在每一路燈燈桿上預留廣告燈箱負荷400W;每個公交候車亭預留用電負荷5000W ;每1000米預留公益廣告燈箱負荷10kW;每個路口預留交通信號燈用電容量為3000W;并其他備用回路。【以上內容由LED路燈廠家為你整理發布】