太陽能路燈為交游行人照亮了路途，它能夠感知天亮的到來亮起，也能夠感知天初亮而平息，這都是因為中心操控器所操控的時刻，以下為我們介紹一下其間原理：太陽能路燈出廠時，一般都依據(jù)客戶要求現(xiàn)已設定好工作時刻，太陽能路燈的發(fā)動與關閉時刻，是由路燈的操控器決議的。

　　操控器大多設置在燈門內(nèi)側(cè)，現(xiàn)我司出產(chǎn)的鋰電儲控一體機則多安裝在太陽能板底部。操控器調(diào)理分手動調(diào)理和遙控器調(diào)理，外置調(diào)理按鍵的能夠手動調(diào)理，不過，現(xiàn)在市場上大多為遙控器調(diào)理，此類操控器要想調(diào)整工作時刻，須裝備遙控器。
　　太陽能路燈怎樣調(diào)時刻也要看運用的操控器是什么類型的。充電電路選用雙MOS系列操控環(huán)路，使電路的電壓損耗比運用二極管削減近一半的電荷運用PWM節(jié)能操控，使功耗大大添加。負載形式選用純燈操控，光感體系感應到光線暗了就會主動亮燈，亮燈時刻選用微處理器和專用操控算法，完成智能操控。
　　科學的電池管理方式，當呈現(xiàn)過放電時，電池電壓促進充電，修理補償后正常運用，運用直接充電和浮充充電銜接充電電池，一起具有高精度溫度補償，使電荷更精確的操控。一切工業(yè)級芯片和關閉組件的一切束縛在冰冷，高溫，濕潤等環(huán)境中正常運轉(zhuǎn)。一起運用晶體時刻操控，使時刻操控更精確。